轉子(zi)泵從本質(zhi)上來說應(ying)該是屬于(yú)容積泵的(de)範疇，在一(yī)定的工作(zuo)頻率的條(tiáo)件下，轉子(zi)泵的輸出(chu)流量應該(gai)是一定的(de)，從轉子泵(bèng)的工作原(yuán)理上來看(kàn)，轉子泵的(de)輸出流量(liang)隻取決于(yu)其工作腔(qiāng)的容積和(hé)其工作頻(pín)率，而（理論(lùn)上）與排出(chu)壓力無關(guan)，且與被輸(shū)送的介質(zhi)的溫度、粘(zhan)度等物理(lǐ)、化學性質(zhì)無關。當轉(zhuan)子泵的每(měi)分鍾的旋(xuan)轉頻率一(yī)定時，轉子(zi)泵的流量(liàng)也是恒定(ding)的。

 但是在(zai)實際工作(zuo)環境中，轉(zhuan)子泵的流(liu)量并不能(néng)達到期望(wang)的理想狀(zhuàng)态，因爲其(qi)不僅受到(dào)加工精度(dù)的影響，而(ér)且還受到(dao)被輸送介(jiè)質的溫度(du)、粘度及排(pai)出壓力的(de)影響。

轉子(zǐ)泵理想的(de)工作狀态(tai)是葉輪與(yǔ)其相配合(he)的腔體、端(duan)蓋及另一(yī)葉輪間的(de)配合間隙(xì)爲零，在這(zhe)個狀态下(xià)的效率應(yīng)該是100%的，但(dan)是在實際(jì)加工生産(chan)中，需要考(kǎo)慮到材料(liào)的膨脹、咬(yao)合、摩擦因(yin)素及物料(liao)的特性，我(wo)們一般在(zai)設計中需(xū)要将運轉(zhuǎn)的轉子的(de)四周的間(jian)隙控制好(hǎo)，否則轉子(zǐ)在運行過(guo)程中會被(bèi)咬死，從而(ér)使整台設(shè)備無法正(zhèng)常工作。我(wo)們無法做(zuò)到理想的(de)0位，我們一(yī)般根據具(jù)體的結構(gou)和情況将(jiang)運行間隙(xì)控制在0.08mm-0.30mm之(zhī)間，在這個(gè)間隙範圍(wei)内可以保(bǎo)證整台設(she)備的平穩(wen)和安全的(de)運行，也能(neng)滿足CIP等熱(re)清洗的工(gōng)藝的需求(qiú)。

由于轉子(zi)泵運行零(líng)件間的間(jian)隙的存在(zai)，使得轉子(zǐ)泵在實際(jì)運行過程(cheng)中介質的(de)粘度、溫度(dù)及排出壓(yā)力等因素(sù)均能對最(zuì)後的轉子(zi)泵的流量(liàng)産生比較(jiao)大的影響(xiang)。

介質 粘度(dù)越大，則轉(zhuǎn)子泵的流(liu)量損耗越(yuè)小，但轉子(zǐ)泵的排出(chū)壓力會越(yue)大，所以我(wǒ)們一般在(zai)輸送粘度(du)比較大的(de)介質的時(shi)候，應盡量(liàng)減少轉子(zi)泵的工作(zuo)頻率，減小(xiao)轉子泵的(de)輸出壓力(li)，減少轉子(zǐ)泵在輸送(song)過程中的(de)能量損耗(hao)。保證轉子(zǐ)泵的安全(quán)運行。由于(yú)輸送的介(jie)質的粘度(du)比較高，低(di)速大扭矩(ju)的動力選(xuan)擇是比較(jiào)符合在這(zhè)個工況下(xia)使用的。

在(zài)輸送粘度(du)比較小的(de)介質的時(shí)候，由于轉(zhuan)子泵加工(gōng)過程中的(de)配合間隙(xi)的存在，其(qí)在工作狀(zhuàng)态下會産(chan)生一定的(de)内部回流(liu)，将損耗一(yi)部分的流(liu)量，與理論(lùn)流量将會(hui)有一定的(de)比例損失(shi)，排出壓力(li)越大，其損(sǔn)失的流量(liàng)就越大，在(zài)某個壓力(lì)點的流量(liang)将會爲0。

所(suo)以在選擇(ze)轉子泵的(de)時候，不但(dan)需要綜合(he)考慮輸送(sòng)介質的粘(zhān)度、溫度、排(pái)出壓力等(deng)物料特性(xìng)，而且還需(xū)要根據不(bú)同的介質(zhì)性質選擇(zé)合适的轉(zhuan)子泵轉速(su)、功率和減(jiǎn)速器，這樣(yàng)選擇出來(lái)的轉子泵(bèng)才能滿足(zú)實際工藝(yi)流程的需(xū)求。